دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری نشریه علمی پژوهش های نوین در سامانه های دفاع الکترونیکی 2981-0558 5 15 2026 09 21 Design of a pseudo-optimal binary phase code based on the logarithm sum function for ship discrimination from decoy jamming طراحی کد فاز دودویی شبه بهینه مبتنی بر تابع لگاریتم مجموع برای تمایز کشتی از اختلال دکوی 51 58 252789 10.22034/joeds.2026.575968.1116 FA محمود آذری دانشگاه امام حسین (ع) محمد مهدی مرادی دانشگاه صنعتی شریف 0009-0009-8399-7443 نادعلی زارعی دانشگاه امام حسین (ع) محمد ضیغمی دانشگاه امام حسین (ع) Journal Article 2026 02 15 In this paper, an efficient pseudo-optimal design method for binary sequences with low sidelobe level is proposed, focusing on ship detection and its discrimination from decoy targets. One of the major challenges in radar systems is the simultaneous presence of ship and decoy together, which may hide the ship’s signal and complicate the detection process. In such a situation, accurate ship-to-decoy discrimination becomes particularly important. The proposed approach is based on the logarithm of the sum and a recursive algorithm to calculate the correlation function, which significantly reduces the computational complexity compared to conventional methods. In addition, a two-stage search method is used to enhance local convergence and avoid getting trapped in local minima. Simulation results show that the proposed pseudo-optimal code with length 169 has approximately 6 dB reduction in sidelobe level compared to the Nested code and also performs better in ship and decoy separation at low signal-to-noise ratio.These results indicate improved performance of pseudo-optimal codes in reducing interference and increasing target detection power. در این مقاله،یک روش طراحی شبه بهینه کارآمد برای دنباله های دودویی با سطح لوب جانبی پایین، با تمرکز بر آشکارسازی کشتی و تمایز آن ‌از اهداف فریب دکوی بیان شده است.یکی از چالش‌های عمده در سامانه‌های راداری، حضور همزمان کشتی و دکوی در کنار یکدیگر است که ممکن است سیگنال کشتی، سیگنال دکوی را پنهان کند و فرآیند شناسایی را پیچیده‌تر نماید.در چنین شرایطی،تشخیص دقیق کشتی از دکوی اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.رویکرد پیشنهادی، مبتنی بر لگاریتم مجموع و الگوریتم بازگشتی برای محاسبه تابع همبستگی است که موجب کاهش چشمگیر پیچیدگی محاسباتی نسبت به روش‌های متداول می‌گردد. علاوه بر این، برای تقویت قابلیت همگرایی محلی و جلوگیری از گرفتار شدن در کمینه‌های محلی، از روش جست‌وجوی دو مرحله‌ای استفاده شده است. نتایج شبیه‌سازی نشان می‌دهد که کد شبه‌بهینه‌ پیشنهادی با طول ۱۶۹ تقریباً 6 دسی‌بل کاهش در سطح لوب‌های جانبی نسبت به کد تو در تو و همچنین در تفکیک کشتی و دکوی در نسبت سیگنال به نویز پایین عملکردی بهینه تری، دارد. این نتایج نشان‌دهنده بهبود عملکرد کدهای شبه‌بهینه در کاهش تداخل و افزایش توان تشخیص اهداف است. https://www.joeds.ir/article_252789_053ecb497cd395b31d52d041941e1c54.pdf